雷军回应“未向传统车企问候”：造车后第一时间就逐家登门拜访

liukang20242个月前 (04-24)热门吃瓜1106

（文/潘昱辰修改/张广凯）12月28日，小米轿车技术发布会如期举办。发布会上，小米集团创始人、董事长兼首席执行官（CEO）雷军也揭露回应了此前“未向传统车企问候”的争议：

“前不久我见到了何小鹏，我跟他说我造车今后从头再看‘蔚小理’，觉得你们仨真的挺不容易的，所以要用十分正式的方法向你们几位问候。所以昨日我就发了条微博，还包了几个广告牌，但我也没有想到，在职业里边引起了轩然大波。有人问我说，你为什么不向一汽、二汽、长安、上汽、广汽、北汽、长城、吉祥、奇瑞问候。其实我们真的误解了，我对整个轿车职业一向心胸敬畏之心。当我决定做车之后，我第一时间就逐家登门访问，当面表达了我的敬意。在访问的进程之中，我也向每位职业长辈讨教，在智能电动车的年代，什么样的车才算一辆好车。”

雷军在小米轿车技术发布会上回应“问候”争议

在发布会前一天的12月27日上午，雷军发布微博和海报，称诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、抱负、华为和宁德年代等新能源轿车职业先行者问候，但并未提及其他我国传统轿车制造商。

对此，未被提及的吉祥控股集团的高档副总裁杨学良转发微博称：“加油，虽未被问候，但仍然打开胸扉欢迎新玩家进场，Good luck and have fun！”

当天晚上，小米还在比亚迪、蔚来、小鹏、抱负和华为所在城市的地标建筑物承包了广告牌，揭露向以上企业问候。雷军还逐一转发微博，再度向上述企业问候。

到现在，包含小鹏轿车创始人何小鹏、蔚来创始人李斌、抱负、比亚迪等被小米“点亮大楼”的车企和高层，均经过微博转发向小米和雷军表明了感谢和问候，仅华为未对雷军的问候作出任何回应。

比亚迪感谢雷军的问候

在次日举办的小米轿车技术发布会上，首款车型小米SU7（读作苏七）正式露脸。新车定位为中大型纯电动轿车，现在共发布两款车型，分别为SU7和SU7 MAX。

雷军和小米SU7

尽管如此，雷军仍称新车还需要“再等几个月”，进行很多的验证才干上市。关于顾客最为关怀的价格问题雷军也回应称，因为小米SU7本钱较高，“9.9万是别想了，14.9万也不可能。”

雷军还称，小米轿车的方针是比美保时捷和特斯拉，打造轿车工业新年代的愿望之车。为完成这个方针，小米轿车将从底层核心技术动身，十倍投入，仔仔细细造一辆好车；经过15年到20年的尽力，成为全球前五的轿车厂商，为我国轿车工业全面兴起而斗争。

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