半岛查询丨商超停车场，夜间闲得慌！记者深夜造访青岛部分城区，直击一位难求背面的为难

liukang20241个月前 (05-05)精品吃瓜213

文/图半岛全媒体记者郑成海赵耀光

优雅的半岛调查丨商超停车场，夜间闲得慌！记者深夜走访青岛部分城区，直击一位难求背后的尴尬的图片

　　2022年4月，市公安局从头拟制的《青岛市泊车场法令（草案寻求定见稿）》，市发改委会同有关部分起草的《关于进一步完善青岛市机动车停放服务收费方针的告知》（寻求定见稿）相继揭露寻求社会定见，引发广泛重视，泊车难再度成为热议的论题。

5月12日晚上9时30分，家乐福名达店顶楼泊车场只停了二三辆车。

　　连日来，记者多方造访查询发现，因为一些老旧小区建成时代较远、泊车设备规划不到位，市南、市北和李沧部分区域泊车难现象尤为杰出，不少小区周边“一位难求”的对立日趋严重。与此构成鲜明对比的是，夜间不少商超泊车场里却空空荡荡。

　　这边无处可停，那儿闲得发慌，夜间泊车为难何时能解？

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一处包月泊车场外，三十余车主等替补

　　“太难了！太难了！”5月7日下午，说起下班回家泊车的阅历，家住李沧区的张女士连连慨叹。

　　张女士家买了两辆车，社区紧靠李村商圈，周边一向是车多位少，晚上回家常常开着车转了一圈又一圈，便是找不到可停之处。有时，真实找不到当地了，就只能等泊车员下班后，停到路周围收费泊位里。不过，有时连这种车位也“蹭”不到。

李沧区东山一路泊车场

　　5月12日正午，记者在李村商圈周边看到，中崂路、南崂路等路段的免费车位里停得满满的，周边小路、社区居民楼劣等空地上也到处是车。东山一路泊车场作业人员介绍，包月车位一向求过于供，现在还有30多位车主在排队。在京口路上一处面积不大的泊车场里，车辆停了里三层外三层。“晚上还可以，白日泊车场里根本上停不下。”值班人员说。

京口路一泊车场，车辆停得满满当当。

　　家住市南区宁夏路的刘女士向记者反映，十多年前刚买车时，下班回家在楼下找个车位仍是挺简单的，现在路上的车越来越多，车也停得越来越远，能不能找到车位全看命运。刘女士介绍，她家楼下不远处的桥底下前不久建了一处收费泊车场，可过去咨询了好几趟，发现早就停满了，连排队“替补”的时机都没有。

5月6日晚，宁夏路邻近，居民小区周边到处是车。

　　家住市北区湖岛的王女士也有相似遭受。小区里车位难以满意需求，小区外面也有不少免费车位，但一般空位并不多。“之前，咱们有时停到一处空地上，最近这儿装上了一排石桩，泊车更难了。”家住市南区江西路的于女士也反映，小区进出通道停上了两排车，每天早上开车出门，一般得打四五个电话联络车主来挪车。

李沧区银座调和广场泊车场，白日停放了许多车辆。

　　数据显现，到2021年底，青岛机动车保有量已超355万辆。2021年5月，青岛市住建局在一份答复定见中泄漏，青岛中心城区（六区）小汽车保有量150万，现有小汽车泊位165.7万个，比值为1：1.11，根本满意规范要求，整体看相对平衡，“但存在区域性泊车对立，首要会集在老旧小区以及医院、商业区等部分要点区域。”

泊车场里空空荡荡，小区周边满满当当

　　采访中，多位车主反映，部分商超泊车场许多车位在夜间处于搁置状况，有的乃至不对外敞开，看上去挺糟蹋的。

5月12日晚，李沧维客星城泊车场，停放的车辆不多。

　　5月6日，记者来到李沧区夏庄路上的利客来日子广场地下泊车场，门口收费规范提示牌显现，晚8时至次日8时，夜间泊车每车每晚收费6元。该提示牌还注明，泊车场经营时刻为早上6点30分至晚上9时，“非24小时经营，请及时提走您的车辆。”

5月12日晚11时，李沧区夏庄路利客来日子广场地下泊车场大门紧锁，门口停放着一辆车。

　　在李沧银座调和广场，入口处收费公示栏显现，白日和夜间半小时2元，夜间收费限额为30元。在一路之隔的广业锦江大酒店泊车场，夜间泊车施行计次收费，小型车每次30元。该泊车场还可处理长时刻泊车卡，小车每月400元。刚刚建成的李沧维客星城具有近千个车位，门口的收费告示牌显现，该泊车场月租400元，夜间泊车每月200元。

5月11日晚上11时，李沧银座调和广场泊车场内过夜车辆很少。

　　在市南区宁夏路大润发商场二楼泊车场，现场告示牌显现，该泊车场为卖场经营时刻早上8时至晚上10时，非经营时刻不敞开，如有车辆过夜停放，每小时收费4元。在南京路上的中联构思广场，该泊车场施行全天计时收费，每小时4元，21时至次日7时收费8元。家乐福名达店和新式店等商超均推出了包月泊车服务，每月300-400元。在双山邻近，保利广场地下泊车场的包月价格为500元。

5月13日正午，宁夏路大润发泊车场内停满了车。

5月6日晚11时30分，宁夏路大润发超市二楼泊车场，停放了少数的过夜车辆。

5月6日晚11时30分，宁夏路大润发泊车场内孤零零地停着几辆车。

　　这些泊车场夜间泊车状况又是怎样的呢？

　　5月6日晚11时30分，记者在市南区宁夏路大润发超市顶楼泊车场看到，偌大的泊车场里只停了一二十辆过夜车辆。超市邻近一条马路周围，靠着施工围挡的行车道上停了一排车，周边居民小区的通道上相同停满了车，还有不少车因为找不到车位，一头钻进了树林里。

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5月6日晚11时许，宁夏路邻近一处车道上也停着许多车。

　　5月11日晚11时30分，记者在李村商圈造访发现，银座调和广场、维客星城、广业锦江大酒店、源头路泊车场等多处泊车场均有许多空位。其间，维客星城车库入口处的显现屏提示，B3层、B4层共有800多个空位，银座调和广场剩下车位70多个，广业锦江大酒店剩下车位40多个。在坐落源头路19号的一处泊车场，总共停了9辆车。

5月11日晚，李村商圈，金岭路两边停放着许多车辆。

　　当晚，记者来到李村商圈周边的夏庄路、枣园路、金岭路等路段造访发现，路周围及人行道上、居民楼下以及周边一些无名小路上均停放着许多车辆。其间，在枣园路接近维客星城的一段百米路上就停了八辆车。

5月11日晚11时，广业锦江大酒店泊车场内还剩下40多个车位。

　　5月12日晚上9时30分，香港中路家乐福楼顶泊车场只停了三辆车，山东路家乐福顶楼泊车场停放车辆相对较多，但也有不少空位。同一时刻，记者在敦化路等多处路段看到，马路周围停放了许多过夜车辆，有的乃至停到了泊车场入口处的马路牙子上。当晚，在保利广场泊车场，相同也没停多少车辆。

5月12日晚10时许，市北家乐福周围的敦化路上，两边停放了许多车辆。

5月12日晚10时，家乐福新式店楼顶泊车场内，仍有不少空余车位。

　　当晚11时，在李沧夏庄路上的利客来日子广场泊车场，入口处的大门紧锁，一些车辆停在进出通道上。在邻近的中崂路上，部分路段北侧乃至停了两排过夜车辆，记者驾车经过期被“挤”到了逆向车道上。

一个月收费四五百，部分车主以为贵了

　　这厢空空荡荡，那厢满满当当，背面原因安在？

5月12日晚11时，李沧区夏庄路利客来日子广场地下泊车场大门紧锁。

　　家住宁夏路的车主刘女士以为，部分商家尽管24小时敞开泊车场，可对周边居民夜间泊车仍是“一口价”，自然会吓退许多人。“每小时收费4元，停一晚上就得花二三十元，一个月下来便是一笔相当大的开支，谁还敢进去停？”

李村商圈，一条小路上停满车辆。

　　家住李村的邓女士承受记者采访时就以为，假如仅仅有夜间泊车需求，一个月收费四五百元，太高了。“我打听了一下，有的包月按年交费不到两千元，不过便是需求排队预定，相比之下，一些商场的收费高出了一大截。”她以为，像维客星城推出的夜间包月200元，这种价格还可以让人承受，但那里间隔自己家太远了。

5月12日晚，李沧维客星城泊车场，里边停放的车辆较少。

　　家住南京路邻近的孙先生向记者坦言，小区车位满意不了业主泊车需求，夜间去邻近商场泊车场也不是不可以，但算了算账，一年下来得花费四五千元，仍是太贵了。“一般晚上回来找不到车位的话，我就停在路周围，第二天一大早开走。”

深夜，家乐福名达店一楼泊车场内停放车辆不多。

　　家乐福名达店泊车场相关负责人牛司理告知记者，现在包月的大多是邻近的上班族，白日停得十分满，晚上根本上都开回家了，所以比较空。他说，家乐福新式店更接近居民区，包月的车主也有不少，白日晚上泊车的都许多。他还称，家乐福名达店泊车场包月价400元，在周边许多商超泊车场中算是最低的了，邻近其他泊车场有的每月500元。

5月12日晚10时，市北区保利广场地下泊车场内，停放车辆并不多。

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地桩三轮保险柜，齐上马路占车位

　　“本来车位就少，再加上单个车主不自觉，泊车更难了。”最近，多位市民反映，一些老旧小区周边，常常有人强占免费公共泊位，给其他车主带来了不方便。记者对此进行了查询。

5月8日，市北区江源路上，路周围车位被装上了地桩。

　　5月8日下午，在市北区江源路上，本来十分狭隘的路途两边都停放了许多车，接近西吴社区居委会的一段路周围泊位里，锥形帽、轮胎、地桩、铁链等占位“利器”纷繁上阵，连续占有了好几个车位。在江源一路上，除了板凳、木板，还有人搬来了一台抛弃的保险柜。

5月8日，市北区江源一路，马路周围摆上保险柜等杂物。

　　在李沧区南崂路上，一辆三轮车霸气地停在泊位正中间。不远处，一把椅子也毫不隐讳占有了一个车位。正在寻觅泊位的几位车主见此，无法地摇了摇头。“这儿紧靠农贸商场和多个老旧小区，车位十分严重，如此占车位，太固执了。”

5月8日，市北区江源路上，连续几个车位被占。

　　此外，市民针对路周围泊位、居民院内装置地锁地桩的投诉层出不穷。记者查询了解到，此前曾有市民屡次反映，市北区浮山后四小区同安四路上地锁树立，城管等相关部分法律人员接到反映后及时赶到现场进行了整理。此外，还有市民曾反映，李沧区少山二支路、市南区黄岛路、李沧区青峰路、市北区依兰路等路段有人私自装置地锁，相关部分及时进行了处置。据统计，本年以来，全市共整理地桩地锁4500余个。

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5月11日，李沧区顺河支路，一辆面包车内落满尘土。

　　5月13日，记者向市北区归纳行政法律局反映了江源路等路段有人设置地桩地锁现象，一位作业人员主张直接拨打12345告发。“这类问题需求多个部分联合法律处理。”

商务车锈迹斑斑，停了一年没动弹

　　最近，有网友反映，李沧区顺河支路上十几辆“报废车”占用路周围免费车位。5月11日，记者赶到现场进行了查询。

顺河支路，一辆改头换面的商务车在路周围泊位里停放了很长时刻。

　　记者看到，三百多米长的马路两边车位里均停满了车，简直找不到一个闲暇的车位，周围的几条小路上车位里也停满了。记者来回走了几趟，仔细观察发现，两边的车位里，至少有八九辆车长时刻没挪动过。

5月11日，李沧区顺河支路，一辆雪铁龙轿车看上去已停放了很长时刻。

　　记者发现，这些车辆一个个“不修边幅”，车身上落满了尘埃，有的多个轮胎撒了气，有的驾驭座都拆除了，有的座位上堆满了杂物，还有的车玻璃被砸坏了，其间一辆面包车上还养着一条狗，车门上挂了一把小锁。不少车辆外则还贴着“收车”字样的小广告。令人惊讶的是，一辆车头改头换面的商务车也停在泊位上，部分车体锈蚀斑斑。

5月12日，李沧区京口路上一处泊车场内停满了车辆。

　　“这辆商务车停在这儿最少有一年了。”正在泊车的市民孟先生告知记者，他在京口路上一栋写字楼里上班，这一带车位十分严重，顺河支路上这些泊位尽管都是免费的，但平常根本上停得满满的，并且许多车在这儿一停很长时刻都不挪窝，给周边居民泊车带来了极大不方便。

　　5月13日，记者向交警部分反映了顺河支路上的上述问题，相关作业人员表明，此前现已接到了市民告发，现在正在深化排查处理中。

5月8日，市北区江源路上，路周围车位被强占。

＞＞主张＜＜

充沛激活搁置资源，依法严查违法乱象

　　岛城泊车难对立日益杰出，也引起了代表委员们的高度重视，他们纷繁建言献计。

家乐福新式店顶楼泊车场停了不少过夜车辆，但仍有许多车位。

　　市人大代表张艳在一份主张中剖析，泊车难表现在泊位缺少、乱泊车现象屡禁不止和现有泊车设备使用率较低等方面。“部分敞开式小区、市区景点周边泊车位缺乏，尤其是建造于上世纪八、九十时代的老旧小区，因为规划时未充沛考虑泊车场装备问题，加之周边路途比较狭隘，与居民日益添加的泊车刚性需求存在结构性对立。”从泊车位建造份额来看，“行政事业单位和公建配建泊车设备建造份额较高，但使用率遍及不高。居民自有泊车位租借商场开展比较缓慢，居民作业、离家期间车位搁置，周边有泊车需求的车主苦于没有当地泊车，导致供需错位。”

李沧京口路一泊车场，门口打出了收费价格。

　　市人大代表张力军主张，加大法律力度和对违规泊车的处分力度，添加司机的违规本钱；充沛调动合理使用社会泊车场等资源，铺开居民小区、社区周边的社会泊车场，尤其是企事业单位泊车场，构成错峰泊车；建造掩盖全市的智能泊车体系，经过科技手法引导车辆有序停到小区、社区周边的泊车场，缓解乱泊车给路途拥堵带来的压力；经过拟定合理的收费规范，有利于优化资源装备，平衡供需联系，泊车位资源会得到最大的优化使用。

　　“商场超市具有许多的车位资源，愿意向周边居民敞开，可从必定程度上缓解泊车难题，此举值得赞扬。”青岛市政协委员、青岛科技大学教授王家林剖析以为，泊车场在夜间呈现许多搁置，要么是商家的收费价格过高，要么是服务跟不上，要么是周边泊车需求不大，商家应依据实际状况进行调整，避免形成资源糟蹋。

　　针对当时泊车难现象，王家林主张，需求多方共同努力、多管齐下。既要充沛发掘现有潜力，让包含部分商场酒店楼宇泊车场在内的更多搁置资源得以充沛使用起来，也要进一步加大改造力度，从建造地下车库和立体车库等方面进行发力。一起，还应充沛凭借大数据合理分配泊车资源。此外，他还主张相关部分进一步加大法律力度，对乱停乱放等各种违法违规行为依法予以严查。“咱们每一位车主都应该做到文明泊车，只要我们自觉遵守规则，泊车才会愈加顺利。”

5月12日晚10时，山东路一泊车场内，仍有许多空余车位。

＞＞规划＜＜

商场酒店小区车位，也将完成敞开同享

　　上一年5月，国家四部委联合发文推动城市泊车设备开展，清晰到2025年，寓居社区、医院、校园、交通枢纽等要点区域泊车需求根本得到满意。国家有布置，青岛有举动。环绕破解泊车难，青岛打出了一套掷地有声的“组合拳”。

　　依据青岛市中心城区公共泊车场专项规划，到2022年，规划建造83处公共泊车场，泊车泊位约2.26万个，其间立体泊车泊位共2.02万个。到2035年，将规划公共泊车场867处，泊车泊位约19.05万个，规划立体泊车场720处，泊位15.52万个。

5月6日晚，市南区八大湖小区，一些车辆找不到车位，停到树下。

　　本年3月，青岛市发布的城市更新和城市建造三年攻坚举动计划中清晰提出加速城市泊车设备建造，会集建造一批泊车设备，大幅添加泊位供应，共建造120个公共泊车场、泊位5.7万个，建造11个公交场站、泊位1130个，树立完善社会泊车设备同享机制。经过三年攻坚举动，根本完成机关事业单位、商场、酒店、写字楼、住宅小区等泊车设备敞开同享。

　　交通出行事关民生福祉。2022年，处理泊车难和交通拥堵被归入市办实事，青岛清晰提出要打造“全市一个泊车场”才智泊车办理服务渠道，接入各类泊车泊位30万个以上，同步施行40所校园、4家医院周边交通拥堵管理。

深夜，家乐福名达店顶楼泊车场。

　　与此一起，青岛各级各部分也积极举动，纷繁向市民敞开了泊车场大门。数据显现，2021年以来，青岛全力推动机关事业单位泊车设备错时敞开同享,共敞开泊车场360余个、近2万个泊位。记者登录青岛静态交通微信大众号发现，在手机上轻轻点一点，当即显现邻近的140多个泊车点，最近的一处泊车场只要134米。

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