赖清德“经停”夏威夷却找“她”通话 邱毅：他完蛋了！
51吃瓜网友科普：朴字怎么读？汉字读音冷知识揭秘
北京时刻10月11日清晨，美股三大指数均小幅收跌，道指跌0.14%，纳指跌0.15%，标普500指数跌0.21%，抢手科技股涨跌纷歧，英伟达涨超1%，AMD跌4%，Meta跌超1%，苹果、特斯拉跌幅缺乏1%。贵金属、金属与采矿、油气板块涨幅居前，黄金资源涨超8%，泛美白银涨超5%，科尔戴伦矿业、美国黄金公司、世纪铝业涨超3%，英国石油、西方石油、帝国石油涨超1%。太阳能、加密钱银概念股走低，榜首太阳能跌超9%，Sunrun跌超6%，嘉楠科技跌超3%，Coinbase跌超1%。抢手中概股涨跌纷歧，纳斯达克我国金龙指数涨0.30%。微博、腾讯音乐、阿里巴巴涨超1%，小鹏轿车、京东、百度、拼多多小幅上涨。爱奇艺跌超4%，抱负轿车、富途控股跌超3%，哔哩哔哩跌超2%，满帮、网易、蔚来跌超1%，唯品会小幅跌落。
美国上星期初次申领赋闲救助人数为25.8万人，预估为23万人，前值为22.5万人。
美国9月CPI同比上升2.4%，预估为上升2.3%，前值为上升2.5%；美国9月CPI环比上升0.2%，预估为上升0.1%，前值为上升0.2%。
WTI原油期货结算价涨3.56%，报75.85美元/桶。布伦特原油期货结算价涨3.68%，报79.40美元/桶。
COMEX黄金期货收涨0.81%，报2647.3美元/盎司；COMEX白银期货收涨2.1%，报31.375美元/盎司。
离岸人民币（CNH）兑美元北京时刻04:59报7.0849元，较周三纽约尾盘涨78点，盘中整体交投于7.0955-7.0683元区间。在岸人民币兑美元北京时刻03:00收报7.0768，较上一买卖日夜盘收盘涨32点。
富时A50期指接连夜盘收涨0.66%，报13975.00点。
欧股收盘大都跌落，德国DAX 30指数收跌0.25%，报19209.35点。法国CAC 40指数收跌0.42%，报7541.59点。意大利富时MIB指数收涨0.43%，报34078.00点。英国富时100指数收跌0.06%，报8238.68点。
NO.2 李强：我国愿同东盟活泼推进铁路、港口等基建协作 愿讨论面向东盟国家施行单边敞开等行动
10月10日，国务院总理李强在第27次我国－东盟领导人会议上标明，构树立体联通网络，为未来亚洲打通开展头绪。高效的互联互通、顺利的经济循环是坚持快速开展的重要根底。我国愿同东盟活泼推进铁路、港口等基建协作，加速签署和施行3.0版自贸协议，加强对接跨境付出体系，扩展辅币结算规划。中方愿讨论面向东盟国家施行单边敞开等行动，逐渐迈向更高水平的双向敞开，助推区域经济一体化开展。（新华社）
NO.3 中方反制！涉美国3家军工企业及10名高管
外交部10月10日发布《关于对美国军工企业及高档办理人员采纳反制办法的决议》。美国近来宣告向我国台湾地区供应大额兵器帮助，严峻违背一个我国准则和中美三个联合公报，严峻干与我国内政，严峻危害我国主权和领土完整。中方决议对以下美国军工企业及高档办理人员采纳反制办法：对边际自治运营公司、亨廷顿·英格尔斯工业公司、斯凯迪奥公司等3家企业，冻结在我国境内的动产、不动产和其他各类工业；制止我国境内的安排、个人与其进行有关买卖、协作等活动。对史蒂文·鲁德等10人冻结在我国境内的动产、不动产和其他各类工业；制止我国境内的安排、个人与其自己进行有关买卖、协作等活动；对其自己不予签发签证、禁绝入境（包含香港、澳门）。本决议自2024年10月10日起施行。（央视新闻）
NO.4 民营经济促进法草案有哪些亮点？专家解读
10月10日，司法部、国家开展变革委在门户网站发布《中华人民共和国民营经济促进法（草案征求定见稿）》，向社会揭露征求定见。专家解读时指出，草案规则“公平竞争”杰出相等对待准则；支撑参加国家严重战略和严重工程；草案清晰树立疏通有用的政企交流机制；草案规则加强民营企业家权益维护。（央视新闻）
NO.5 国家数据局：扩展公共数据资源供应，一大批高质量公共数据将连续供应出来
10日上午，国务院新闻办公室举办新闻发布会。《每日经济新闻》记者得悉，国家数据局局长刘烈宏标明，中共中心办公厅、国务院办公厅《关于加速公共数据资源开发利用的定见》在9日发布，这是中心层面初次对公共数据资源开发利用进行体系布置。《定见》从扩展公共数据资源供应、标准公共数据授权运营、推进数据工业健康开展等方面提出17项详细办法，一大批高质量的公共数据将连续供应出来。
NO.6 多措并重活泼并购重组商场：上交所再次举办券商座谈会，尽力打通方针落地“最终一公里”
据上交所网站，10月10日，上交所再次举办券商座谈会，现场宣讲并购重组最新方针精力，并就进一步活泼并购重组商场、打通方针落地“最终一公里”听取定见主张。上交所相关负责人标明，当时，要掌握可贵的机会，与监管部门和上交所同向发力，活泼开辟，斗胆立异，支撑服务上市公司用足用好并购重组方针东西，赶快推进一批标志性、高质量的工业并购事例落地，将立异方针行动转换为上市公司高质量开展的实效。
NO.7 出售成绩迎来久别“飙升”，多家房企宣告回收优惠扣头
本年国庆黄金周，房企出售成绩迎来久别的飙升，《每日经济新闻》记者得悉，包含保利开展、中海地产、华润置地、白发股份、万科、我国金茂、世茂集团、美的置业和我国铁建地产等在内的多家房企，均发布了全公司或旗下公司在国庆假日的出售数据，增幅显着。值得一提的是，部分房企还宣告回收购房优惠扣头或涨价。
NO.8 纳贿3.86亿余元！我国人民银行原党委委员、副行长范一飞一审被判死缓
2024年10月10日，湖北省黄冈市中级人民法院一审揭露宣判我国人民银行原党委委员、副行长范一飞纳贿一案，对被告人范一飞以纳贿罪判处死刑，延期二年实行，剥夺政治权利终身，并处没收个人悉数工业，在其死刑延期实行二年期满依法减为无期徒刑后，终身拘禁，不得弛刑、假释；对其纳贿所得财物及孳息依法予以追缴，上缴国库。经审理查明：1993年至2022年，被告人范一飞历任直接或许经过别人不合法收受财物合计折合人民币3.86亿余元。（央视新闻）
NO.9 “比特币之父”现身？当事人发声：不是我！
10月9日，HBO纪录片《电子钱银：比特币之谜》上线，导演卡伦·霍贝克指认加拿大软件开发商彼得·托德为比特币创始人“中本聪”，引发热议。托德10日回应《每日经济新闻》记者，称自己并非“中本聪”，霍贝克的指认仅仅为纪录片招引重视。
NO.10 国际新闻
联合国驻黎巴嫩暂时部队一哨塔遭到以色列突击
据黎巴嫩国家通讯社10日报导，联合国驻黎巴嫩暂时部队一座哨塔遭到以色列突击。（新华社）
黎巴嫩贝鲁特市区遭以军突击 已致22死117伤
黎巴嫩公共卫生部当地时刻10日晚通报称，以军当晚对黎巴嫩首都贝鲁特市区两次突击已形成22人逝世，117人受伤。以色列方面对此暂无回应。（央视新闻）
体育新闻
国足18强赛遭受三连败
北京时刻10月10日晚，国足在世预赛亚洲区18强赛第三轮中做客1比3被澳大利亚队反转打败，遭受局面三连败。
孙颖莎宣告退出亚锦赛单项竞赛
当地时刻10月9日，在哈萨克斯坦阿斯塔纳举办的亚洲乒乓球锦标赛女团决赛中，我国女队1比3不敌日本队，痛失金牌。孙颖莎刚刚在自己的微博宣告，9日竞赛往后，臂膀肌肉呈现了显着反响。在经过国家队医疗组的查看和亚锦赛组委会的承认后，教练组为了维护孙颖莎，赞同其退出本次亚锦赛的单项竞赛。（央视新闻）
音讯面上，欧洲联盟和我国赞同针对我国制作的电动车设定最低价格，而不是征收关税。
别的，路透称，美国总统特朗普周四表明，他十分期望与我国达成协议，以完毕不断晋级的交易战。特朗普在内阁会议向媒体敞开期间宣布了上述言辞。美国财政部长斯科特·贝森特在会上表明，跟着与各国达成协议，交易方针将愈加确认。（格隆汇）
近期，美国对进口轿车及零部件加征高额关税，我国亦敏捷出台反制办法，触及农产品、芯片设备和大排量轿车等多个要害品类。这场交易战不只是方针与关税的对撞，更在全球制作业引发了连锁反应。
轿车产业，作为全球化程度最高的工业体系之一，已首先感受到蝴蝶效应。美国当地时刻2025年4月2日，美国总统特朗普正式签署行政令，宣告对进口轿车及要害零部件加征25%的关税。
据研讨机构GlobalData的数据，美国作为全球最大的轿车进口国，上一年出售的轿车中近一半是从国外进口的。能够预见，这一方针不只直接冲击全球轿车产业链的既有格式，也迫使车企在本钱、商场战略和供应链布局上做出快速调整，全球不同区域的车企也纷繁作出了自己的应对之策。
日韩车企：“推迟提价”背面的权衡
商场研讨公司Cox Automotive猜测，受关税影响的轿车价格或许上涨10-15%。未受25%关税影响的轿车价格或许上涨5%。但丰田、本田等车企挑选短期内不将关税本钱彻底转嫁给顾客，以坚持商场份额。
依据美国轿车交易平台Carpro的数据，按销量核算，2024 年美国排名前八的轿车制作商中，亚洲轿车制作商占了六家。其间，丰田轿车全年销量达198万辆，位居第一，本田和日产别离位列第四和第五位。
关税方针出台后，丰田轿车表明，仍将坚持现有运营形式，并致力于下降固定本钱，且暂时不会上调其在美国商场出售的车辆价格。
本田轿车则是方案在关税收效前将尽或许多的轿车运往美国。依据考克斯轿车公司在3月底发布的数据，丰田出产的 RAV4 SUV 和丰田凯美瑞和卡罗拉轿车，其库存量不到 40 天。本田的热销车型是 CR-V SUV 和思域轿车，其库存量不到 60 天。
不过，本田也表明，现在正企图确认顾客乐意承受其各种车型的价格涨幅，也还在方案检查其出产基地和出口商场。
相同挑选暂缓提价的还有韩国的现代轿车。现代轿车对外宣告，未来两个月内（直到6月初）不会进步现有车型的价格。
日韩车企对美国商场依靠度极高，依据日本轿车工业协会数据，2024年日本国内出产了823万辆轿车，其间美国是其第一大出口目的地，挨近140万辆；2024年，韩国向美国出口了价值347亿美元的轿车，占当年韩国轿车出口总额（708亿美元）的近一半。
日韩车企的挑选本质上是短期生计与长时刻开展的平衡术：经过承当部分本钱推迟提价，既防止商场份额坍塌，又为供应链重组和技能转型争取时刻窗口。但这种战略的可继续性面对检测，若关税方针长时刻化，其赢利空间紧缩或许终究传导至研制投入，削弱中心竞争力。
欧洲车企：暂停发货、裁人、提价
与日韩车企构成比照的是，美国关税冲击之下，德国奥迪和英国捷豹路虎等欧洲轿车制作商则是暂停向美国交给轿车。
依据外媒报导，因为一切在美出售车型均依靠进口（如墨西哥出产的Q5、德国和匈牙利等地的其他车型），奥迪已指示经销商拘留4月2日后到港的车辆，并会集消化现有库存（约3.7万辆，可坚持两个月）。其母公司群众也暂停了从墨西哥和美国港口的铁路运送，估计4月中旬发布新定价战略。
总部坐落英国的轿车制作商捷豹路虎也暂时中止了向美国交给轿车。捷豹路虎公司发言人表明，暂停4月向美国交给轿车，并拟定中长时刻方案以应对关税影响。
数据显现，在到2024年3月的财年，捷豹路虎出售了约43万辆轿车，其间北美商场占其全球销量的近四分之一（约10.75万辆）。
车企经过囤积库存、暂停运送等方法争取时刻窗口，但库存消化周期仅1-2个月，后续若无法调整定价或搬运出产，商场断供危险将加重。
除此之外，也有部分车企挑选提价来进行短期防护。意大利奢华跑车制作商法拉利表明，受新方针影响，其大部分车型的价格将上涨 10%。一些现有车型将不受关税影响，包含标价近 25 万美元的 Roma。法拉利在一份声明中表明，它将承当Roma、296和SF90 的关税本钱。
除了价格调整之外，不少车企挑选调整在美的出产结构。比方奔驰方案推动GLS车型的我国国产化，并或许在美国撤出入门级车型，专心于赢利更高的高端车型。
跨国轿车制作商Stellantis则是挑选更大程度的缩短。在美国关税方针后，该公司将暂时在美国五家工厂削减900名职工，并暂停坐落墨西哥和加拿大各一家轿车装配厂的出产。
Stellantis 北美首席运营官安东尼奥·菲洛萨 (Antonio Filosa) 在发给职工的一封电子邮件中表明，尽管公司仍在评价关税对其运营的中长时刻影响，但当即裁人和暂停出产“鉴于当时的商场动态是必要的”。
Stellantis的北美供应链高度一体化，美国工厂（如密歇根州和印第安纳州的动力总成工厂）为加拿大、墨西哥的装配厂供给中心零部件。关税方针导致从加、墨进口的整车及零部件本钱骤升，直接冲击了Stellantis的出产本钱结构。
更何况，2025年一季度Stellantis在美国商场销量同比下滑12%，仅售出29.3万辆，商场份额继续萎缩。销量低迷导致美国工厂使用率降至52%，难以掩盖固定本钱。有外媒猜测，新关税方针或许使Stellantis全年赢利削减75%，迫使其采纳紧急办法减缩开支，裁人成为短期止损的必然挑选。
美国关税方针已迫使欧洲车企采纳短期防护办法（暂停发货、裁人）和长时刻战略调整（供应链重构、电动化）。但是，供应链的全球化和政治博弈的复杂性，使得车企难以快速脱困。欧盟的政治反制与职业自救办法能否对冲关税影响，仍需调查后续商洽及商场反应。
美国本乡车企：福特促销，通用增产
关税将影响欧洲、日韩的抢手轿车品牌，也将影响福特和通用轿车等美国轿车制作商。
为应对关税收效后的本钱激增和需求动摇，美国本乡车企采纳了价格促销战略，以加快库存消化。比方福特轿车公司宣告推出一项名为“来自美国，为了美国”（From America，For America）的职工优惠购车方案。
在关税收效数小时后，福特揭露宣告了这项新方案，该方案将继续到6月30日。依据方案，通用会供给挨近乃至低于经销商发票价格的扣头，招引顾客购买福特轿车，以应对关税方针带来的商场不确认性。
另一家美国本乡车企通用轿车则是挑选了增产。在最近的一次网络直播中，通用轿车表明，该公司方案添加坐落印第安纳州韦恩堡装配厂的轻型货车产值。
通用轿车首席执行官玛丽·博拉 (Mary Barra) 早在 1 月份的财报电话会议上就暗示过，为应对关税，通用轿车或许会添加美国货车的产值。该公司现在在印第安纳州罗阿诺克的韦恩堡装配厂和墨西哥的锡劳装配厂出产轻型货车，在密歇根州弗林特和加拿大奥沙瓦装配厂出产重型货车。
美国本乡车企在关税方针下的动作会集在短期促销、出产与供应链调整等方面。尽管部分企业企图经过本乡化出产缓解压力，但零部件依靠和供应链重构的昂扬本钱仍是首要应战。
等候另一只靴子落地
与此同时，轿车职业正在等候另一只靴子落地。
特朗普政府对全球轿车和轻型货车加征的25%关税将于美国东部时刻4月3日清晨0点01分收效，而25%的轿车零部件关税则将于美国东部时刻5月3日清晨0点01分收效。
尽管依据《美国-墨西哥-加拿大协议》（USMCA）进口车辆和零部件的进口商将有时机证明其产品的哪些部分是美国制作的，契合 USMCA 规范的轿车零部件将依据美国产资料的运用份额，削减关税的担负份额，即只需求为“非美国成分”付出关税。
但有美国轿车分析师表明，进口轿车零部件占美国产轿车的 40-80%，占零售价的 20-40%，零部件关税的影响会很快显现出来。
对此，也有外媒报导，Stellantis现已拟定了一项方案，供货商能够向该公司请求协助，以向美国政府付出每月的关税金钱。不过，现在尚不清楚Stellantis乐意承当多大份额的本钱，且供货商需求满意一系列条件才干参加该方案。而Stellantis对此则是回绝置评。
特朗普政府的轿车零部件关税方针，短期内经过“高压”迫使车企调整供应链，但长时刻将加重全球交易冲突和产业链分裂。其间心对立在于：美国企图重塑制作业优势，却或许因本钱上升和技能滞后削弱本身竞争力。
总的来说，面对美国关税重压，全球轿车产业链迎来了新的调整期。日韩车企在商场份额和赢利间困难平衡；欧洲车企则采纳了更剧烈的办法以求自保；而美国本乡车企则企图使用方针优势短期获益，却也面对供应链重组的巨大应战。
未来几个月，各方企业在价格调整、出产布局以及供应链重构的体现，将决议全球轿车产业链的新格式。到时，世界交易商洽的博弈也将进一步升温。
关税风暴已至，掀翻的不只是当时商场格式，也意味着全球轿车产业将进入一个充溢变数的新时代。
（本文首发于钛媒体App 作者｜韩敬娴 修改｜李玉鹏）
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